Рассказ свой, вопреки "законам жанра", сразу начну с заключения. Обычно его пишут в конце. Но с Агрой не могу удержаться. Поездку в Агру советую безоговорочно. В любом формате: с гидом, самостоятельно, на поезде, на машине, с ночевкой, на день, даже на полдня.

"Забейте" на Гоа, пожертвуйте двумя-тремя днями отпуска, сэкономьте эти несчастные 200-300 долларов, но съездите. Не пожалеете. И долго еще будете вспоминать поездку, и гордиться собой.

В идеале, конечно, лучше запланировать поездку по Золотому треугольнику Индии и посмотреть еще и Дели и Джайпур. Но если не хочется, боязно или нет времени, то тогда Агра. Самое красивое и величественное, что вам встретится по этому маршруту.

Начну с нашего личного опыта. Надеюсь и вы подчерпнете из него что-то полезное. Частично я уже рассказывал об этом в "Поездка по Индии. Золотой треугольник+Гоа. Личный опыт и немного теории" (ссылку дам в конце), но постараюсь не повторяться.

Агра у нас осталась "на десерт". До этого мы были три дня в Дели и два дня в Джайпуре, так что кое-что про "настоящую" Индию мы уже знали и к встрече с Агрой были готовы.

Но Агра, в туристическом плане, оказалась самой "цивилизованной" локацией. Приехали мы на вокзал Agra Cantt. В Агре есть еще вокзал Агра Ред Форт, но большинство поездов прибывают на Агра Кант.

Agra Cantt, внутри, в принципе, обычный вокзал. Ну, разве что, может быть, людей чуть побольше. Но это Индия, и людей здесь везде хватает. И тем более в Агре, где находится Тадж-Махал, главная туристическая достопримечательность.

А вот привокзальная площадь на Агре Канте это уже Индия, во всей красе, без всяких кавычек. У входа нас встретила толпа тук-тукеров. Где-то недалеко от входа есть стойка prepaid taxi. По крайней мере, я об этом читал. (Prepaid taxi, это когда вы едете по заранее фиксированной и вполне разумной плате). Но искать ее не хотелось. Хотелось поскорее добраться до душа и кровати. Да и глупо как-то искать стойку когда рядом чуть ли не сотня готовых отвести тебя куда угодно людей.

Отель мы бронировали заранее. Поэтому показали адрес первому понравившемуся водителю, он кивнул головой, подхватил чемодан жены и повел к своему "кабриолету". О цене, разумеется, лучше договариваться сразу. Ориентировочная цена 100-200 рупий. Все зависит от того как вы уверенно торгуетесь и как долго готовы это делать. Это цена практически до самого Тадж-Махала от ж/д вокзала. До того места, куда можно доехать на тук-туке.

Наш отель находился буквально в пяти минутах неспешной ходьбы от западного входа Тадж-Махала. От вокзала до него ехать минут двадцать. Но это вечером. Днем, наверняка, дольше.

Почему-то я думал, что Агра небольшой городок. (Наверное, что-то не то прочитал). На самом деле очень даже большой. Официальных жителей на 2023 год 2 367 554 человек. Плюс огромное количество туристов. И днем где-нибудь попасть в пробку очень даже просто. На следующий день мы довольно плотно встали, когда выезжали из туристической зоны от Тадж-Махала.

Официальное название отеля Hotel Sidhartha Walking Distance from TajMahal. Даже в название упоминается, что он находится рядом с Тадж. Впрочем, это не какая-то особенность этого отеля. (Разве что упоминание расстояния своеобразный креатив). Рядом с ним много точно таких же отелей, находящихся плюс-минус рядом с Тадж-Махалом.

Отель, для того чтобы остановиться на одну ночь, очень даже хороший. По крайней мере, мне так показалось. Но мы были там совсем не много. Приехали часов в 11 вечера и утром в 10 выехали. Номер чистый, средних размеров. Много света в комнате, я такие люблю. Номеров немного, два этажа. Персонал дружелюбный. Я чуть "затупил", забронировал номер на другую дату, разобрались с ошибкой быстро. Бронировал я с оплатой на месте, поэтому никаких проблем не возникло. Есть ресторан, поэтому завтракали тоже в отеле.

Выезд из отеля, в 10 утра. Но зато без проблем разрешили оставить чемоданы на ресепшене. Заехать в него, кстати, можно в 12 часов дня. Удобно, если приезжаете утром и планируете остаться. Пришел, оставил вещи и потом уже заселился, когда тебе удобно. Думаю, все, что я написал про Sidhartha, относится и ко всем соседним отелям.

Район, который находится рядом с Тадж-Махалом, называется Taj Ganj. Что-то вроде туристической резервации. Отели, рестораны, турбюро, сувениры. Так что если хотите попасть в Тадж-Махал пораньше, то бронируйте, что-то в районе Taj Ganj.

Территория, примыкающая к Тадж-Махалу, и на которой жили мы, объявлена пешеходной зоной. Проезд там разрешен только велорикшам. Но от границы, где останавливаются тук-туки до мавзолея идти совсем не далеко. И отели, кстати, есть и по ту и по эту сторону "границы".

Нам, к сожалению (вернее, моему), воспользоваться "стратегическим" преимуществом нашего отеля не удалось. Супруга объявила "забастовку" и отказалась рано вставать. Страшного, конечно, ничего не произошло, но посмотрели мы в Агре чуть меньше чем могли бы.

День в Агре у нас получился коротким, с 10 до 16 часов, но насыщенным. Причем как приятными событиями, так и нелепыми, бытовыми. Как говорит в таких случаях мой хороший знакомый: все пошло не по фен-шую.

Впрочем, все бытовое сейчас кажется незаслуживающими внимания мелочами (да так оно и есть), а красота Тадж-Махала и величавость Красного форта навсегда останутся в памяти.

В Тадж-Махале мы были 19 ноября 2023 года. Почему-то в этот день доступ ко всем памятникам был бесплатный. Но мы об этом не знали. Я даже умудрился купить билеты. Наверное, один-единственный во всей Индии. Билеты я покупал онлайн на сайте и немного "потерялся" в датах и взял на другой день. Поэтому я и отель забронировал не правильно.

Но, по крайней мере, теперь вы знаете, что если у вас есть зарубежная карта, то вы без проблем и опасений можете купить заранее билет и в Тадж-Махал и во многие другие места. Официальный сайт asi.payumoney.com.

А вот в такой обыденной вещи как покупка билета на автобус карта вам не поможет. Билеты на поезда Дели-Джайпур и Джайпур-Агра я покупал еще дома. А из Агры до Дели билетов на поезд уже не было, хотя поездов и ходит целая куча. Поэтому решили ехать на автобусе, но сайт redbus.in категорически отказывался продавать мне билеты. Да и не только мне, а всем владельцам иностранных MasterCard и Visa.

Поэтому с утра мне надо было решить еще и этот вопрос. На самом деле решается он просто. Идешь в любое тревел-агентство, и там тебе за определенный процент помогут. В Дели, на Мейн Базаре таких агентств пруд пруди, а в Джайпуре, где я и собирался купить билет, на глаза не попалось ни одного. (Джайпур, кстати, показался мне городом совсем не туристическим, но тоже очень интересным).

К счастью, в Агре таких "контор" тоже много. Но в девять утра они еще почему-то не работали, хотя туристов на улицах уже было много.

Билет я уже купил после Тадж-Махала, но расскажу об этом сейчас, чтобы потом не отвлекаться. Опыт интересный, и тоже, может быть, кому-нибудь пригодится. Тревел-агентство это чаще всего не солидный офис, а небольшое помещение (а то и какой-нибудь закуток), где вам продадут все что пожелаете. От билета на автобус до круиза по Карибским островам. А то и полета на Марс.

Поэтому приходить лучше уже с конкретной "хотелкой" и примерным пониманием цены. В случае с автобусом открываем redbus.in и смотрит время, наличие мест и цену. В случае с поездом открываем irctc.co.in или что-нибудь похожее.

Мое тревел-агентство был небольшой магазинчик, торгующий подержанными телефонами и прочей белибердой. Когда я показал нужный мне рейс, продавец назвал цену на 250 рупий дороже. Получилась переплата по 125 рупий с человека, вполне меня устроившая. Да и некогда было бегать искать другие цены. Билеты приходят на телефон. Для этого естественно нужен интернет и почта gmail.com. Никаких бумажных билетов при посадке не нужно. Не на автобус, не на поезд. А вот авиабилеты лучше распечатать (хотя и не обязательно). Их проверяют перед входом в аэропорт и иногда требуют именно бумажные.

Как вы понимаете, желающих попасть бесплатно в Тадж-Махал, было (назову это дипломатично) очень много. Хотя может быть это и всегда так. Потому что для жителей Индии вход стоит 45 рупий, не такие и большие деньги. И 99% посетителей индийцы. А иностранцам приходится раскошелиться на 1100 рупий. И плюс еще 200 рупий за вход в мавзолей. Но в мавзолей цена единая и для граждан и для не граждан.

В обычные дни у иностранцев (за такие-то "деньжищи") есть своеобразная привелегия. Отдельная касса и отдельный проход. Не знаю как это работает в Тадж-Махале, но на других достопримечательностях хватает индийских "нахалов" затесывающихся не в ту очередь.

Но так как день был необычный, то нам пришлось стоять как всем. В Индии всегда и везде существует две очереди: мужская и женская. А в очень многих местах существует еще и досмотр. Но и проверяемые и проверяющие научились это делать быстро. Одни широко раскидывать руки, другие молниеносно ощупывать, так что очередь двигается быстро.

Если тоже собираетесь в Тадж-Махал, то обратите особое внимание на следующий абзац. В Тадж-Махал без проблем пропускают с телефонами и фотоаппаратами, но не пропускают с едой. Можно только воду. Еду нужно сдавать в камеры хранения или выкидывать. Я со своим соком расстался без сожалений, а Света кешью и еще что-то вкусное оставила в камере.

Не знаю, как насчет чего-то более ценного, но еду просто положили в пакет и спросили имя. Пакет подписали и убрали на склад. Никаких номерков или расписок.

В Тадж-Махал мы вошли через Западные ворота, а вышли через другие. Но не обратили на это внимание. Вышли и вышли, слава богу. И пошли в камеру хранения за орехами. Их там, разумеется, не оказалось. Пока сообразили что к чему, пока нашли Западные ворота, прошла куча времен. Так что не повторяйте наши ошибки. Возьмите в рюкзак бутылку воды и все. Будет меньше проблем.

Тадж-Махал это не просто мечеть, это еще и довольно большая территория. Про сам Тадж-Махал много рассказывать не буду. Это отдельная тема.

Безусловно, он стоит того, чтобы приехать в Агру. Недаром же он вошел в официальный список современных семи чудес света. И не бойтесь "сказок" про грязь. В самом Тадж-Махале идиальная чистота. (Поэтому и не пропускают туда с едой).

Огромный белоснежный мавзолей идеальной формы. По бокам высокие минареты. Но муэдзин на них никогда не поднимался. Тадж-Махал это не мечеть (хотя и выглядит похоже), а усыпальница-могила всего для двух людей. Императора Шах-Джахана построившего эту красоту и его жены Мумтаз, в память о которой он ее (красоту) и сотворил.

Про трогательную историю их любви написано очень много. Трогательная, вроде бы, банальное слово, но как иначе. Мужчина, у которого несколько официальных жен, и еще больше официальных наложниц, 20 лет строит храм - мавзолей умершей жене. И она еще родила ему тринадцать детей и умерла при родах четырнадцатого ребенка. В общем, почитайте про их любовь. Рассказ очень интересный.

Желающих прикоснуться глазом или рукой к этому памятнику любви было очень много. В сам мавзолей отдельный вход. Даже в бесплатный день вход стоил 200 рупий. В мавзолей мы не пошли, но не потому что пожалели денег, а была очень большая очередь.

Тадж-Махал находится на большой терассе, настоящей площади по размерам. По краям этой площади находятся два здания из красного песчаника. Почему-то про них мало кто говорит. Это здание действующей мечети и гостевого дома. Здания практически братья близнецы, с небольшими, незаметными для непосвященных отличиях.

По пятницам Тадж-Махал закрыт, потому что в здание мечети проводится служба. В мечети несколько дней хранились останки Мумтаз Махала, паред тем как их перенесли в Тадж-Махал.

Чтобы мавзолей оставался белоснежным тратятся огромные средства. Большую часть времени в Агре постоянный смог, который нами воспринимается как легкий туман, но для мрамора он очень опасен.

В 21-ом веке появилась и еще одна опасность для мавзолея. Началось стремительное обмеление протекающей рядом реки Джамны. И изменения почвы очень отрицательно сказались на состоянии фундамента. 500 лет назад архитекторы и предположить не могли, что с рекой такое случится.

Так что, на всякий случай, поторопитесь. А то закроют на реконструкцию, и жди потом открытия.

У мавзолея мы провели час. Полюбовались на Тадж, пофотографировали его и себя, пофотографировались с индийцами, посмотрели на реку, погуляли по парку. Время пролетело незаметно.

Парк большой и ухоженный. Если отойти подальше, то можно даже остаться в одиночестве. Схематически сад точно такой же, как его задумывали при создание. Настоящий земной рай. Главная дорога строго с севера на юг. Фонтан тоже не просто так. Он делит сад на равные четыре части. Как и положено в мусульманском представлении о рае. И, разумеется, деревья, цветы и птицы.

После того как мы "порешали" наши бытовые проблемы: Света нашла орехи, я купил билеты, мы поехали в Красный Форт. Место номер два в Агре, которое обязательно к просмотру. Одновременно служившее и крепостью и резиденцией многих индийских императоров, падишахов, махарадж. Это все титулы верховных правителей Индии.

Крепость кажется неприступной, но, тем не менее, за свою историю ее несколько раз захватывали. Последний раз англичане в 1803 году. Заодно они "прихватизировали" и все драгоценности, что копились в крепости многие века. (Помните фильм "Сокровища Агры", где Шерлок Холмс расследует дело о драгоценностях, похищенных при этом штурме).

Даже в наше время часть территории Красного форта используется военными и недоступна для посетителей.

Подробно и про Красный Форт и про наше его посещение обязательно расскажу подробно. Приятно будет все это еще раз вспомнить. А посмотреть там есть на что.

Если пойдете в Красный Форт самостоятельно обязательно (мой вам совет) узнайте и историю Форта и где что находится. Так будет интереснее смотреть.

Уже входные Делийские ворота говорят одновременно и о величии и о неприступности крепости. Сделаны они с "хитринкой". Войдя в ворота нужно повернуть на 90 градусов и пройти еще через одни, более основательные и мощные.

На снимке уже вторые ворота. Заодно видно и очередь желающих погулять по Форту. Смотрится солидно, но и движется быстро. Вообще-то индийцев не назовешь "шустрыми ребятами", но с очередями они "расправляются" довольно живо.

Внутри крепость это маленький город. Со своими дворцами, площадями, садами. Форт одновременно служил и крепостью и резиденцией многих индийских императоров, падишахов, махарадж. (Это все титулы верховных правителей Индии).

Воздвигли эту "махину" довольно быстро. За шесть лет, с 1585 по 1571 год. Представляете масштабы строительства. Но многие последующие правители вносили свою лепту в оформление крепости. Ломали что-то, что казалось им не нужным, и строили, то, что казалось необходимым.

И больше всех в этом, кстати, отличились англичане. Снесли часть исторических строений и построили казармы.

Первое из примечательных исторических зданий Форта это Джахангири Махал. Это, наверное, единственное здание оставшееся со времен Акбара Великого, первого и главного строителя Красного Форта.

Первоначальн оэто был гарем построенный Акбаром для своих жен-индуисток.

Фасад гарема скорее походит на какой-то исламский дворец. Но стоит только войти во внутренний двор все меняется. Типичная индийская архитектура. Похожая на ту, что мы видели в Джайпуре. Хотя, если честно я не большой знаток архитектуры. Поэтому, может быть и ошибаюсь.

Следующий дворец достойный внимания небольшой Кхас Махал. На фото он выглядит неказисто. Но на самом деле все очень пышно украшено. Белый мрамор, резьба, цветочные орнаменты.

Далее большое, но не менее пышное здание Диван-и-Ам (Diwan-i-Aam). Здесь падишахи принимали своих подданных.

Все это находится неподалеку друг от друга в красивом внутреннем дворе. В те времена внутри был разбит сад. Anguri Bagh. В наше, не менее красивый цветник. Можно посмотреть видео.

Из одного сада в другой ведут длинные путаные переходы. Все очень красиво. И это только малая часть того что сохранилось.

Только сейчас увидел, что на фото случайно попали русские ребята. Они приехали из Дели со своим гидом. Потом они летели в Гоа с нами одним рейсом.

Европейцев, а тем более русских, в Агре нам попалось очень мало. Основная масса туристов это индийцы.

Все здания из белого мрамора это уже "работа" следующего падишаха. Шаха-Джихада. Того самого, кто построил Тадж-Махал.

Раньше купол у Жасминовой башни был, разумеется, покрыт золотом. Сейчас вот таким "недоразумением".

Шах Джахан построил беседку для своей жены Мумтаз Махал. Той самой кому потом построил Тадж-Махал.

По иронии судьбы Шах Джахад последние годы своей жизни провел в заточение в Красном Форте, в комнате, из которой был виден Тадж-Махал.

Еще одна мраморная "красивость" Красного Форта это Жемчужная мечеть. Туда, как и в остальные мечети, вход разрешен только без обуви. Поэтому захватите с собой носки или бахилы. Они вам точно пригодятся, если вам неприятно ходить босиком. И, разумеется, это касается не только Агры.

Всего в Красном Форте мы провели тоже чуть больше часа. На самом деле это, конечно, мало. Но время поджимало, а хотелось еще посмотреть, что собой представляет гробница Итимад-уд-Даулы (Tomb of Itimad-ud-Daulah). Ее еще называют Малым Тадж-Махалом или Бэби Тадж. Это название еще одно подтверждение тому, что народ всегда схватывает самое главное.

Эта гробница тоже памятник любви, любви дочери к отцу. Его построила Нур-Джахан, любимая жена императора Джахангира, в память о своем отце.

От Красного Форта до МалогоТаджа ехать минут 10 на тук-туке. Всего десять минут, и ты попадаешь в совершенно другую обстановку. Только что были толпы туристов, и вот вы уже почти одни в замечательном парке и любуетесь великолепными зданиями. Даже после Тадж-Махала они удивляет.

В центре парка стоит изящная белая мраморная усыпальница, а четыре не менее интересных здания из красного песчаника симметрично расположенных по краям парка и чем-то напоминающих гробницу Хамаюна в Дели. Прародителя всех мавзолеев могольской династии. (Куда тоже очень советую сходить в Дели).

В противоположном углу от входа элегантный павильон, выходящий на берег реки. Гробница Итимад-уд-Даулы находится на левом берегу реки. И, кстати, может быть, поэтому туристы и не добираются до нее. Даже в день, когда вход везде был бесплатный, здесь почти никого не было.

Цена входного билета в парк и гробницу по индийским меркам довольно демократичная: 300 рупий. Но при предъявление билета с Тадж-Махала еще дается скидка.

И по правую и левую сторону от гробницы построены еще два здания. Возможно тоже чьи-то усыпальницы, но скорее всего, чтобы подчеркнуть контраст белого и красного.

Но главное, на что сразу обращаешь внимание, это все же мавзолей. А когда подходишь ближе, то уже видишь и удивительную по красоте отделку мавзолея. И хотя многое за прошедшие века уже утратилось (гробница было украшена драгоценными камнями), но и оставшееся впечатляет.

У выхода из парка нас уже ждал тук-тук, на котором мы сюда и приехали, и мы помчались за чемоданами. Хотелось еще съездить посмотреть, так ли красив Лунный сад, как мы об этом писали, но нужно было выбирать: или обед или Сад. Мы выбрали обед.

А потом была еще "волнительная" поездка на автовокзал. От Тадж-Махала отъехали, когда и так уже времени до отправления было впритык. Но сначала попали в пробку, а потом, когда вырвались, поняли, что наш тук-тук неисправен. Ползет как черепаха. Нервных клеток сгорело неимоверное количество.

А когда приехали на вокзал, за две минуты до отправления, оказалось, что наш автобус отправляется с другого места. Хорошо, в ситуации быстро разобрался уже другой тук-тукер и отвез нас куда надо. Просто нужно было проехать еще метров триста. И, к нашему счастью, автобус еще стоял, дожидался только нас.

Закончу еще раз тем, с чего начал: поездку в Агру советую безоговорочно.

И если в Джайпур у меня больше ехать нет никакого желания, то в Агру я бы еще раз съездил. Тем более что еще далеко не все посмотрено. Да и в Тадж Махал и Красный Форт повторно схожу с большим удовольствием.

Не согласен с теми, кто говорит, что Агра грязный город, и нужно быстро посмотреть Тадж и Форт и быстрее убегать. Во-первых, не грязнее, чем в других городах. А во-вторых, я большую часть времени провел в прекрасных и чистейших парках. И самый лучший это в Малом Тадже. Тихо, спокойно, уютно. Если так боитесь грязи, то просто задержитесь там подольше.

А теперь немного теории.

Так уж сложилось исторически, что длительное время Агра была столицей. И поэтому в нем самом и в окрестностях целая россыпь настоящих туристических "жемчужин".

Хотел написать подробно, но понял, что это "тянет" на полноценную статью. И даже не на одну. Жалею, что не знал про многие из этих достопримечательностей раньше. Обязательно бы остался еще на день.

Дальше просто списком, что еще можно посмотреть в Агре за день (если будете меньше спать), два или три. Кому интересно, пояндоксите сами. Что-то интересное обязательно выберете. Тем более, что многие места находятся неподалеку друг от друга.

1. Могила Акбара. (Akbar's tomb). 2. Мавзолей Чини Ка Рауза (Chini Ka Rauza). 3. Лунный Сад. Mehtab Bagh. 4. Мечеть Джама Масджид. 5.Гуру Ка Таал (Gurudwara Guru ka Tal). 6. Мемориал Радха Свами (Dayal Bagh Temple). 7. Рам Баг (Ram Bagh). 8. Гробница Мариам-уз-Замани ( Tomb of Mariam-uz-Zamani). 9. Храм Сами Баг (Soami Bagh).

1. Фатехпур Сикри (Fatehpur Sikri) 37 км. 2. Матхура (Mathura) 60 км. 3. Батешвар (Bateshwar) 77 км. 4. Вриндаван (Vrindavan) 84 км.

Думаю, что списки эти далеко не полные. Надеюсь, что кто-то их обязательно дополнит.

Теперь, тоже коротко, шесть способов как добраться ло Агры из Дели.

1. Поездом. Поездов из Дели до Агры идет очень много. Я на сайте РЖД Индии насчитал 57 штук. То есть, в теории уехать можно. Но на практике, вряд ли вы купите билеты день в день или за несколько дней до отправления. Или потратите на их приобретение кучу времени, которое можно провести намного плодотворнее.

Поэтому о билетах лучше озаботиться заранее. Или самим, если есть "импортная" карта или поискать "помогальщиков". Про свой опыт покупку билетов по карте я рассказывал здесь.

Время в пути составит примерно полтора-два часа. Но поезд может и опоздать. Особенно на обратном пути.

2. Автобусом. С автобусами чуть проще. Их еще больше. И билеты на них можно купить и за день-два, и в день отправления. Ну, и естественно, еще раньше, из дома. Дома, при наличии карты, на сайте 12go asia. На поезд там тоже можно купить.

А в Индии лучше всего обратиться в тревел-агентство. Их в городе полно. Я имею ввиду район Мейн Базар. Но если будете жить в другом районе, в каком-нибудь приличном отеле, то там, почти наверняка, будет свое бюро. У нас, по крайней мере, было. Хотя отель был скорее средний. (И на Мейн Базаре). Главное, как я уже и говорил, знать примерный порядок цен, чтобы "не развели". И всегда помните, торг в таких местах очень даже уместен.

Время в пути плюс-минус четыре часа.

3. С экскурсией (гид английский). В том же тревел-агентстве можно купить и экскурсию. Цена 1500- 2000 рупий. Большой (или не очень) автобус. Рано утром выезжаете (часов в 6-00) и поздно вечером возвращаетесь (примерно в 22-00). В Агре еще возможно нужно будет доплатить немного за гида. Возможный "подводный камень": разобраться, откуда этот автобус отправляется.

4. С экскурсией (гид русскоговорящий). Плюсы очевидны. Сел а авто и никакой головной боли. Комфортный автомобиль, русскоговорящий (и притом хорошо и интересно говорящий) гид, масса полезной информации. Минус, цена. Примерно 180-200$. Это цена на 1-4 человека. Если подумать, то и не очень дорого. Мы за экскурсию по Дели отдали 100$. (И ничуть не жалеем).

Заказать можно заранее, еще дома. И даже, при желание, оплатить рублями. Выбрать по отзывам можно здесь или здесь.

5. На машине с водителем. В том же тревел-агентстве в Дели можно заказать машину с водителем. Но это, наверное, лучше сразу брать на весь маршрут по Золотому треугольнику. Ценник не знаю. Но точно знаю, что такие варианты есть. И если "озаботиться" по-серьезному этим вопросом, то можно найти варианты еще дома.

6. Такси. Убер до Агры, в одну сторону будет стоить примерно 2500-2800 рупий. Плюсом еще 500-700 за проезд по платным дорогам. Дороги, кстати, хорошие. Я думал будут намного хуже. И по трафику и по качеству дорог все очень прилично.

Русскоговорящие гиды в Дели

Авторские туры по Индии

Еще немного по теме

Поездка по Индии. Золотой треугольник+Гоа. Личный опыт и немного теории

Что посмотреть в Дели. 48 достопримечательностей. Личный опыт и немного теории

Метро в Дели. Личный опыт и немного теории

Дели. Первые впечатления. Утренняя фотопрогулка по Мейн Базару. Личный опыт и немного теории

Отпуск на пляже Арамболь. Личный опыт и немного теории

Пляж Арамболь. Наш "тюлений" отдых. Личный опыт и немного теории

Золотой треугольник Индии. План поездки. Дели. Теория и немного личного опыта

Золотой треугольник Индии. План поездки. Агра. Теория и немного личного опыта

Три с половиной способа как добраться до Гоа. Теория и немного личного опыта.

Покупка ж/д билетов по Индии онлайн. Личный опыт и немного теории

Ставьте, пожалуйста, лайки статье, если она вам понравилась.

Доброе слово и кошке приятно!

И подписывайтесь на наш канал. Постараемся, чтобы Вам было интересно и полезно наше знакомство.